10月17日上午，伴随着现场施工人员的阵阵欢呼声，蒲烟高速公路红石隧道左幅顺利贯通，进口、出口端两支施工队伍在ZK279+567处胜利会师，标志着蒲烟高速公路建设又取得了一重大突破。

红石隧道为分离式直—曲线隧道，全长3130米，隧道最大埋深约为183米，是全线唯一的特长隧道。隧道分别由机械化公司承建的出口端和中铁二局承建的进口端对向施工掘进。公司施工的左幅出口端于8月29日率先到达原分界里程后，在业主单位的统一安排部署下，继续延伸施工里程130余米，从而为实现隧道全幅贯通创造了有利条件。

红石隧道是整个蒲烟高速的重难点控制性工程之一，为山岭重丘地形，隧道进出口均位于坡脚，进洞条件差，进洞便道难度大。隧道地质总体较差，Ⅳ、Ⅴ级围岩占89.5%，安全风险管控难度大。隧道施工期间，项目部严格按照“先探测、管超前、严注浆、短进尺、强支护、快封闭、勤测量”的原则，进一步优化施工方案，应用混凝土湿喷机械手、自行式液压仰拱栈桥、智能衬砌模板台车等先进配套设备进行全工序施工，并在施工过程中坚持保障安全和质量为前提的开挖方式，有序推进施工进度，如期完成了相应施工节点目标。

此次红石隧道左幅顺利贯通鼓舞了全体参建人员的士气，下一步项目部将按照上级单位工作部署要求，持续施工投入，加强施工管理，以更饱满的热情、更充足的信心投入到剩余工程的施工中去，确保红石隧道全幅如期贯通，为党的二十大献礼！