近日,四川省公路设计院公司数智工程研究院2项科研成果“用于监测运营隧道的分布式定点光缆布置结构”和“基于隧道变形监测的隧道损伤预测方法”分别获国家实用新型专利和发明专利授权。
前者针对大断面公路隧道的结构和病害特点,提出了高自由度的公路隧道分布式应变光缆布设技术,成功将应变光缆技术应用于公路隧道变形监测。
后者基于分布式光缆的隧道结构变形监测数据,提出了监测数据变化特征耦合测点空间位置信息的隧道衬砌结构损伤识别方法,可实现对隧道衬砌结构局部变形及破坏的有效判识和预警。此两项专利已经在广元、眉山、凉山等多座隧道监测项目中推广应用,取得了较好的工程实践效果。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...