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据市交通委介绍,地铁车辆基地是地铁列车停放、日常保养、检修的所在地,同时还具备列车救援、办公综合、材料供应等重要功能。当地铁列车结束运营或出现特殊状况时,都会返回车辆基地,进行“体检”或“治疗”,为安全运营做足准备。
目前,上海地铁共有29个车辆基地,其中最古老的基地——梅陇基地近期正在大修改造。这些车辆基地分别位于哪里?不同的车辆基地内分别停放着哪些轨道交通线路列车?让我们一起来看一看↓
梅陇基地大修改造中
富锦路基地
停放轨道交通列车:1号线
龙阳路基地
停放轨道交通列车:2号线、7号线
北翟路基地
停放轨道交通列车:2号线、13号线
川沙基地
停放轨道交通列车:2号线
石龙路基地
停放轨道交通列车:3号线
江杨北路基地
停放轨道交通列车:3号线
蒲汇塘基地
停放轨道交通列车:4号线
剑川路基地
停放轨道交通列车:5号线
平庄基地
停放轨道交通列车:5号线
莘庄基地
停放轨道交通列车:5号线
港城路基地
停放轨道交通列车:6号线、10号线
三林基地
停放轨道交通列车:6号线
陈太路基地
停放轨道交通列车:7号线、15号线

殷行基地
停放轨道交通列车:8号线
浦江镇基地
停放轨道交通列车:8号线
九亭基地
停放轨道交通列车:9号线
吴中路基地
停放轨道交通列车:10号线
赛车场基地
停放轨道交通列车:11号线
城北基地
停放轨道交通列车:11号线
川杨河基地
停放轨道交通列车:11号线、13号线、16号线
金桥基地
停放轨道交通列车:9号线、12号线、14号线
中春路基地
停放轨道交通列车:12号线
封浜基地
停放轨道交通列车:14号线

元江基地
停放轨道交通列车:15号线
治北基地
停放轨道交通列车:16号线
朱家角基地
停放轨道交通列车:17号线
徐泾基地
停放轨道交通列车:17号线
航头基地
停放轨道交通列车:18号线
2026年7月,随着燃油价格连续两轮上调,各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时,交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,各地配套细则陆续落地,全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下,7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台,1-7月累计销量107589辆,同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付,国内多场景落地、海外多国登顶,以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道,吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导,远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势,积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付,到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单,再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启,及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相,远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月,吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场,销量同比增长36.6%,持续领跑新能源物流车赛道。...