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据市交通委介绍,地铁车辆基地是地铁列车停放、日常保养、检修的所在地,同时还具备列车救援、办公综合、材料供应等重要功能。当地铁列车结束运营或出现特殊状况时,都会返回车辆基地,进行“体检”或“治疗”,为安全运营做足准备。
目前,上海地铁共有29个车辆基地,其中最古老的基地——梅陇基地近期正在大修改造。这些车辆基地分别位于哪里?不同的车辆基地内分别停放着哪些轨道交通线路列车?让我们一起来看一看↓
梅陇基地大修改造中
富锦路基地
停放轨道交通列车:1号线
龙阳路基地
停放轨道交通列车:2号线、7号线
北翟路基地
停放轨道交通列车:2号线、13号线
川沙基地
停放轨道交通列车:2号线
石龙路基地
停放轨道交通列车:3号线
江杨北路基地
停放轨道交通列车:3号线
蒲汇塘基地
停放轨道交通列车:4号线
剑川路基地
停放轨道交通列车:5号线
平庄基地
停放轨道交通列车:5号线
莘庄基地
停放轨道交通列车:5号线
港城路基地
停放轨道交通列车:6号线、10号线
三林基地
停放轨道交通列车:6号线
陈太路基地
停放轨道交通列车:7号线、15号线

殷行基地
停放轨道交通列车:8号线
浦江镇基地
停放轨道交通列车:8号线
九亭基地
停放轨道交通列车:9号线
吴中路基地
停放轨道交通列车:10号线
赛车场基地
停放轨道交通列车:11号线
城北基地
停放轨道交通列车:11号线
川杨河基地
停放轨道交通列车:11号线、13号线、16号线
金桥基地
停放轨道交通列车:9号线、12号线、14号线
中春路基地
停放轨道交通列车:12号线
封浜基地
停放轨道交通列车:14号线

元江基地
停放轨道交通列车:15号线
治北基地
停放轨道交通列车:16号线
朱家角基地
停放轨道交通列车:17号线
徐泾基地
停放轨道交通列车:17号线
航头基地
停放轨道交通列车:18号线
“十五五”开局之年,金龙汽车集团深入开展“深学争优、敢为争先、实干争效”行动,凝心聚力、真抓实干,实现一季度经营业绩稳中有升、质效齐增,营业收入57.61亿元,同比增长17.04%,利润总额1.75亿元,同比增长185.86%,扣非归母净利润同比增长1085.40%。 全力以赴保生产。一季度伊始,年末订单交付的“攻坚战”如期打响,金龙汽车集团的生产车间内,机器轰鸣震耳、人影往来穿梭,一派热火朝天的奋进景象。从物料供应到技术保障,从品质管控到物流发运,该企业牢牢抓住订单冲刺的黄金窗口期,全力保生产、保交付。新春佳节,当国内万家灯火团圆相聚时,该企业许多海外一线工作人员仍坚守在异国他乡的岗位上,全力做好海外订单交付、客户服务及项目衔接工作。 深耕全球拓市场。金龙汽车集团持续稳存量、拓增量,全力跑出市场开拓“加速度”,一季度累计销售各类车辆12184辆,同比增长8.6%。作为中国客车出海“主力军”,该企业一季度出口业绩再创新高,汽车出口9747辆,同比增加37.4%,海外市场占有率稳居行业第一。其中,446辆金龙客车批量装船发往沙特,助力当地公共交通绿色转型;462辆金旅客车顺利发运,正式交付突尼斯公交集团;3000辆苏州金龙高端客车交付阿尔及利亚,总金额...