11月30日,由中铁二十五局承建的云南滇中引水工程白马山隧洞顺利贯通。至此,该工程玉溪段施工3标在全线40个标段中首个完成隧洞开挖支护。这标志着我国在建规模最大引水工程建设取得重要进展,为整个工程建成通水奠定坚实基础。

云南滇中引水工程玉溪3标在全线率先完成隧道开挖支护
云南滇中引水工程玉溪段施工3标位于玉溪市江川区境内,输水线路总长7.95公里,主要工程包括3个隧道、1个渡槽以及进场道路。该标段下穿或邻近7个水库,面临围岩破碎、施工涌突水、浅埋段稳定性差等问题,安全风险高、施工难度大。
中铁二十五局玉溪段施工3标项目建设者严把安全质量关,努力将标段打造成“安全、优质、廉洁”工程。项目部精心管理,多次优化开挖方式、完善爆破方案,采取TSP地质雷达、钻孔电视检测、超前地质钻杆进行预报监测,以“短、紧、快、勤”为原则进行开挖掘进,并做到超前支护保安全、固结灌浆稳进度。历经1100多天的努力,该标段在全线率先完成隧洞开挖支护。
云南滇中引水工程是国务院确定的172项节水供水重大水利工程中的标志性工程,该工程计划从金沙江干流引水至滇中干旱地区,线路全长约664公里,其中引水隧洞611公里,总投资825亿元,是云南省有史以来和目前全国在建的引调水工程中,投资规模最大、建设难度最大的水利工程。工程竣工后每年平均引水量达34.03亿立方米,将有效缓解滇中缺水的困境。受益国土面积3.69万平方公里,惠及人口1112万,对于促进云南经济社会协调可持续发展具有重要作用。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)