近日,由水电七局承建的深圳地铁6号线支线二期华夏站现浇段最后一仓混凝土浇筑完成,标志着车站主体结构顺利封顶,工程将由主体结构施工阶段正式转入附属结构施工。

深圳市城市轨道交通6号线支线二期工程位于深圳市西北部光明新区,线路全长约4.9千米,设站3座,均为地下车站。华夏站车站全长213.1米,车站主体为地下二层岛式站台。华夏站也是水电七局承建的深圳地铁首批装配式车站之一,自2022年9月15日首块预制构件吊装以来,面对工期安排紧、施工难度大、科研任务重等诸多困难,成立装配式车站科研工作组,建立完善的施工生产联动机制,确保了项目总体进度受控。此外,项目部积极开展青年突击队文明施工、党员先锋岗等系列活动,充分调动职工的生产积极性,不断掀起施工大干热潮,继装配段封顶后,历时4个月实现了现浇段封顶,极大地推动了项目整体进程。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...