>轨道交通>正文
6月21日,随着省骨科医院站最后一块顶板浇筑完成,成都轨道交通17号线二期16座车站主体结构全部实现封顶。

据了解,本次封顶的省骨科医院站位于成都市一环路与大石东路东侧,沿大石东路东西向布置,车站为地下三层双柱三跨岛式车站,采用半盖挖法施工。由于紧邻成都地铁5号线,并且车站地下管线错综复杂,省骨科医院站是全线交通最繁重、管线最复杂、场地最狭小的一座车站。针对极其复杂的地下管线,施工方组织建设人员对全线车站管线进行了多轮详细踏勘,实地测量管线坐标等,特别是针对省骨科医院站,优化了污水管线迁改长度,缩短雨水、污水迁改工期约3个月。
16座车站全部封顶后,成都轨道交通17号线二期工程将全面转入附属及区间施工阶段,截至目前,全线盾构完成76.5%,22个单线区间隧洞实现洞通,已经有6个站点开始进行机电安装与装修施工。
成都轨道交通17号线二期工程全长24.8公里,西起机投桥站,东至高洪站,设计时速140km/h,为全地下快线。建成后,将实现温江组团、双流组团、中心城区与成都天府国际机场之间的快速通达,是成都轨道交通线网中互联互通功能最集中的线路之一。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...