>轨道交通>正文
7月20日上午,珠海黑白面将军山右线隧道实现精准贯通,这也意味着该隧道实现全线贯通,为2023年6月正式通车创造了有利条件。

隧道双向6车道 设计时速60公里/时
黑白面将军山隧道南接保税区南琴路,北至南屏镇珠海大道南侧,是广东省重点建设项目、珠海市挂图作战重点项目,是珠海市道路交通“六横十纵”干线路网的组成部分,也是珠海通往横琴粤澳深度合作区第三公路通道的关键组成部分。

黑白面将军山隧道效果图
黑白面将军山隧道双线总长7380米,左线长3645米,右线长3735米,设计标准为双洞双向6车道,设计时速60公里/小时。隧道建成通车后,从珠海保税区到香洲区南屏镇,直接穿过黑白面将军山,距离缩短为不到4公里,珠海快速交通路网将得到进一步完善。
目前,该项目机电、装饰、消防、交安工程施工已陆续展开施工,在做好常态化疫情防控,确保项目安全、质量的前提下,预计隧道将在2023年6月具备通车条件。
打造合作区第三通道
据悉,为更好地支持服务横琴粤澳深度合作区建设,按照珠海市委、市政府工作部署,鹤洲新区筹备组全面启动了横琴第三通道相关项目前期及建设工作,由南向北依次建设横琴隧道至黑白面将军山隧道新建工程、黑白面将军山隧道新建工程、黑白面将军山隧道至香海大桥新建工程三个项目。

黑白面将军山到香海大桥(一期)效果图
这三个项目建成后,将与大横琴山隧道、横琴隧道等,共同构建一条从横琴粤澳深度合作区直达珠海保税区、珠海大道、与香海大桥相连的纵向主干道,将横琴岛与香海高速、珠海大道等形成有机互联,打造珠海市规划“六横十纵”干线路网的“一纵”主干路网,彻底打通横琴粤澳深度合作区对外交通。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。