
3月21日上午,太原轨道交通1号线一期106标车站结构封顶暨盾构区间贯通仪式在东太堡车站举行。
该标段包括两站三区间,施工区域位于东山段黄土台塬区,是在湿陷性黄土地质条件下进行地铁车站及盾构区间施工的项目。其中,项目承建的长风东街站交通流量大、地形复杂、管线种类多、管线迁改工法多,是全线前期工程最复杂的车站。盾构多次下穿主干道、地下通道,侧穿医院、居民小区等风险源,施工难度大,技术要求高。
据了解,太原地铁1号线在2019年12月30日破土动工,西起西山矿务局,终点至武宿机场,全长28.737公里,设置的24座车站全部为地下站。
预计2026年5月1日至5日(五一假期前5天),全社会跨区域人员流动量152510.3万人次,日均30502.1万人次,比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日,全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次,环比下降3.1%,同比增长8%。其中: 铁路客运量2300万人次,环比增长12.8%,同比增长9%。 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)26370万人次,环比下降4.2%,同比增长8%。其中,公路营业性客运量3996万人次,环比增长3.4%,同比增长3.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次,环比下降5.4%,同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次,环比下降38.5%,同比增长1.4%。 民航客运量230万人次,环比增长6.9%,同比下降0.7%。