近日,连通横琴粤澳深度合作区与珠海洪湾片区的横琴杧洲隧道主体结构底板全部完成,盾构段开始掘进,标志着主体工程施工全面转入第二阶段。

底板浇筑现场。
横琴杧洲隧道是珠海市的重点工程,由中铁十六局集团南方公司承建。施工现场,两台泵车轰鸣作业声中,明挖隧道主体结构最后一块底板完成浇筑任务。
据了解,横琴杧洲隧道是继横琴隧道和十字门隧道(在建)的第三条地下交通要道。左线隧道线路全长1995米,盾构段长945米;右线隧道线路全长2032.149米,盾构段长978.311米。目前,南岸主体工程已全部完成,预计年底明挖隧道主体工程全部完成,左线盾构段完成单洞掘进,于2024年建成通车。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...