近日，连通横琴粤澳深度合作区与珠海洪湾片区的横琴杧洲隧道主体结构底板全部完成，盾构段开始掘进，标志着主体工程施工全面转入第二阶段。
底板浇筑现场。
横琴杧洲隧道是珠海市的重点工程，由中铁十六局集团南方公司承建。施工现场，两台泵车轰鸣作业声中，明挖隧道主体结构最后一块底板完成浇筑任务。
据了解，横琴杧洲隧道是继横琴隧道和十字门隧道（在建）的第三条地下交通要道。左线隧道线路全长1995米，盾构段长945米；右线隧道线路全长2032.149米，盾构段长978.311米。目前，南岸主体工程已全部完成，预计年底明挖隧道主体工程全部完成，左线盾构段完成单洞掘进，于2024年建成通车。
为保障城市公共交通平稳有序运行，提升公共交通服务品质与可持续性，南昌市强化财政资金保障、创新管理机制，全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年，南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元，有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性，南昌市聚焦机制创新，引导建立和完善轨道、公交成本规制办法，支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项，不断推动公共交通服务提质增效。（熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓）
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