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近日,连通横琴粤澳深度合作区与珠海洪湾片区的横琴杧洲隧道主体结构底板全部完成,盾构段开始掘进,标志着主体工程施工全面转入第二阶段。

底板浇筑现场。
横琴杧洲隧道是珠海市的重点工程,由中铁十六局集团南方公司承建。施工现场,两台泵车轰鸣作业声中,明挖隧道主体结构最后一块底板完成浇筑任务。
据了解,横琴杧洲隧道是继横琴隧道和十字门隧道(在建)的第三条地下交通要道。左线隧道线路全长1995米,盾构段长945米;右线隧道线路全长2032.149米,盾构段长978.311米。目前,南岸主体工程已全部完成,预计年底明挖隧道主体工程全部完成,左线盾构段完成单洞掘进,于2024年建成通车。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。