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苏州轨道交通1号线安全运营4000天!
2012年4月28日,苏州轨道交通1号线开通试运营,截至2023年4月10日,顺利实现安全运营4000天。
4000天以来,苏州轨道交通1号线实现了运营安全生产事故、重大火灾事故、员工乘客伤亡事故“零”的目标。截至4月9日,1号线已安全开行123.52万列次,安全运营里程3165.57万公里,输送乘客9.57亿人次,日平均输送乘客23.93万人次,总体各项运营指标均保持在国标范围内。从一条线路到五条线路、从25.71公里到 210公里,苏州轨道交通用行动践行安全运营守护者的承诺。
从“0”到“4000”
安全运营的背后是地铁人的默默守护
从“0”到“4000”,苏州轨道交通不断健全线网运营安全体系、创新安全管理手段,多措并举确保各项安全工作目标顺利实现。
一是制定风险分级管控规则及工作方案,对重点部位、区域安全生产风险进行专项辨识并落实动态管控要求,截止目前,共识别线网运营安全风险点391项,致险因素998项,制定316个岗位隐患排查手册,排查6042个隐患项目。
二是持续开展安全隐患排查治理,组织开展各类安全生产大检查、安全生产专项整治、季节性安全生产专项活动、“七防”专项整治等活动,共发现A级一般隐患31项,已整改27项,B级一般隐患3472项,已整改3469项,并对未整改完成的隐患项制定了防控措施,定期跟进整改进度。
三是保障突发状况下应急处置工作,提高运营应急处置效率及处置能力,目前已建立3支专职应急救援队伍、37支兼职应急救援队伍,配备专兼职应急救援人员694人、应急抢险物资10652件,并且持续开展岗位“大练兵”、应急演练等工作。
四是持续开展安全宣传活动。对内组织“安全生产月”“线路安全千天文化活动”、对外开展安全知识“进社区、进校园、进公共场所”等活动,普及安全乘车知识,树立安全文明意识。
4000天的陪伴
苏州地铁用心兑现精致服务的承诺
在过去的4000天里,苏州轨道交通秉承“快乐启程 温馨到达”的服务理念,将精致服务落到实处。国内首创“无理由退票”、实施“多乘多惠”票价、票卡积分优惠等政策,让市民乘客拥有更多获得感、满足感;省内首推电客车车厢空调“同车不同温”模式,实现“冷暖车厢”乘客自选;搭建“互联网+”乘车服务平台,实现扫码进站,方便市民乘客出行生活;3号线东方之门站、1号线狮子山站上线智能客服系统,助力苏州智慧城轨建设,进一步实现车站服务的自助化、智能化、人性化;聚焦出行不便的特殊群体,购置爬楼机、设立“爱心包裹”特色服务,实现公益性与服务性的高度统一;积极推进厕所革命,新增人性化设施与智能洁具卫具,让乘客出行更舒心;进一步健全无障碍电梯、母婴室、站外标识灯箱的指引信息,提升乘客出行便捷性……用心守护市民乘客的每一次出行。
4000个日夜,苏州轨道交通从无到有,从一条线到一张网,让市民乘客切实感受到了智慧运营带来的蓬勃发展。对于苏州轨道交通来说,确保线网安全运行,已然成为了苏州轨道交通建设和运营管理的重中之重。
未来,苏州轨道交通将始终坚持“安全第一,预防为主,标本兼治,综合治理”的方针,不断完善安全管理机构和制度体系,建立健全安全生产责任制与双重预防机制,加强应急救援与安全标准化体系建设,为运营安全生产筑牢坚实的壁垒。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...