7月16日我市入伏,连日来高温警报频传。为进一步夯实抢建设促投资“稳”“进”基石,7月15日,宁波轨道交通8号线一期又迎来新站点——天一家园西站、段塘站开工。同时,多措并举做好降温消暑工作,积极打造夏日“清凉工地”。

斗酷暑,克难关
提前17天开工
天一家园西站位于永丰西路与丽园北路路口,沿南北方向设置,是6号线和8号线的换乘站。段塘站位于海曙区段塘街道,沿段塘中路东西向敷设。
在天一家园西站施工现场,小编看到工人们全副武装在钢筋笼焊接,大颗汗珠顺着黑红的脸颊往下流,浸湿了工作服。成槽机等各种大型器械高速运转,发出隆隆嘈杂声,为大干快上营造了热烈氛围。
“原先计划7月底开工,为加快工程进度,项目部提前谋划,精心调配,管理人员带头坚守一线,人员机械轮番上阵,最终‘抢’出了17天时间。后续计划加大人员投入,高峰期将有100余人,并在原先基础上再增加一台成槽机,每天完成2幅地连墙,确保迅速打开作业面,预计9月初完成全部108幅。”项目经理王树良介绍道。
多措并举
打造“清凉工地”
“今年浙江特别热!”一位工人向小编感慨道,炙热酷暑给地铁建设者们带来了严峻挑战。宁波轨道交通在建工地在做好错时施工的同时,通过定期发放防暑物资、设置清凉驿站、配置空调房等,多措并举为建设者撑起“凉伞”,确保“施工进度+安全生产”两不误。
合理调整户外作业时间
合理调整作息,推行“干两头,歇中间”模式,高温期间上午10:30至下午3:00禁止安排露天作业;注意劳逸结合,做好高温作业人员体检,确保身体健康和生命安全。
做好降温消暑后勤保障
保证现场饮水供应充足,为一线工人发放绿豆汤、藿香正气水等降温消暑用品;做好办公区、生活区防暑降温措施,通过设置清凉驿站、配置空调房等改善工地生产生活环境。
加强防暑知识宣传教育
定期组织防暑降温安全培训,增强作业人员自我防护意识,提高中暑情况下的应变能力与处理能力;在工地张贴避暑常识,及时公布每日平均气温和高温天各时段气温。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...