10月10日，重庆轨道交通18号线歇台子站至奥体中心左线（以下简称歇奥区间）顺利贯通，标志着该区间实现双线贯通，这也是全线6个TBM（全断面隧道掘进机）区间中第4个实现双线贯通的区间。
歇奥区间左线全长1168.39米，其中TBM段长1021.94米。为克服中风化砂岩对TBM掘进的影响，中国铁建建设者通过优化掘进参数，严控注浆质量，强化渣土改良、刀具性能，加强物流运输等手段，确保TBM施工平稳、高效，顺利完成掘进任务。
中铁建重庆投资集团介绍，轨道交通18号线共有6个TBM区间，分别为歇台子站—奥体中心站区间、奥体中心站—石坪桥站区间、石坪桥站—杨家坪站区间、杨家坪站—滩子口站区间、黄桷坪站—四川美院站区间、四川美院站—电厂站区间。
目前，歇奥区间、奥石区间、石杨区间、四电区间已双线贯通，预计11月底剩余两个TBM区间也将完成掘进任务。
重庆轨道交通18号线全长29公里，途经渝中区、九龙坡区、巴南区、大渡口区，待建成后将实现与既有1号线、5号线、9号线、环线换乘，进一步方便沿线居民出行。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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