
中铁装备“山城争先号”(中铁1221号)土压平衡盾构机顺利下线验收
9月20日,由中铁装备研制的“山城争先号”(中铁1221号)土压平衡盾构机在德阳基地顺利下线,这是继“争先6号”“信合号”“三正号”“双龙一号”“双龙二号”后针对重庆轨道交通项目特点的又一力作。

验收现场
“山城争先号”开挖直径8.83米,全长约106米,重达1100吨,将应用于中建三局负责施工的重庆地铁27号线10标段工程建设。针对项目的大断面长距离掘进、管片上浮、出渣困难等难点,研发团队进行了针对性设计,进一步提升了设备的稳定性和地质适宜性。生产过程中,制造团队科学组织、大胆创新、抢抓工期的同时,严把设备安全质量关,先后成立了党员先锋队、青年突击队带头攻关,按期保质地完成了生产制造任务。

座谈会
“山城争先号”的验收对于重庆地铁27号线顺利推进有重要意义,将进一步推动重庆市轨道交通发展,助力我国西南地区基础设施建设。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...