
为进一步提升城市轨道交通乘客的支付便利,优化境内外旅客的出行体验,上海地铁积极响应国务院《关于进一步优化支付服务,提升支付便利性的意见》的要求,持续提升为乘客服务的能力。6月28日,上海地铁全线网实现了包括中国银联芯片卡、国际信用卡(包括维萨Visa、万事达MasterCard、美国运通American express、日本信用局JCB)和数字人民币在内的各类银行卡闪付及数字人民币硬钱包的直接刷卡进出站功能。
当前,上海城市轨道交通运营总里程已达896 km,涵盖21条线路、517座车站,工作日日均客运量约为1200万人次,承担着全市77%以上的公共交通出行任务。此次新支付功能的全面落地,将显著提升入境旅客的出行便利性,使其能够“一卡畅行”直达大城市的文旅商体展目的地。这一举措不仅进一步完善了城市公共交通服务体系,更为优化本市营商环境、方便国际旅客、激发城市活力提供了有力支撑。
本次支付系统升级在行业里有两大突破:一是实现全制式兼容,在地铁、市域铁路、磁浮交通等不同制式线路上同步部署,闸机同时支持银联、国际卡组织和数字人民币三大标准,交易速度控制在半秒之内,实现拍卡过闸,即拍即走;二是考虑到上海城市轨道交通潮汐集中客流的特点,采用了异步预授权的“宽进严出”模式,在确保金融支付安全性的同时,显著提高了刷卡进站的效率。这一成果凝聚着各方智慧,在短短3个月时间里,上海地铁联合银联、交通银行、四大国际卡组织及产业链伙伴,完成了3000余项测试验证,覆盖全网500多座车站、13000多台设备终端,攻克了兼容性、安全性等关键技术难题,创造了上海地铁票务系统升级的新纪录。
此次银行卡闪付及数字人民币硬钱包过闸的推广应用,标志着上海地铁在推动智慧交通建设、优化国际化支付环境方面迈出了重要一步,不仅是交通基础设施服务能级的跃升,更是支付方式多元化、数字人民币场景深化、用户体验智能化在轨道交通领域的全新尝试。未来,上海地铁将进一步推进金融科技与支付便利相结合的技术路线,让境内外乘客享受美好的出行体验,助力上海加快建成具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市。
相关推荐:轨道交通展展位预订 轨道交通展免费报名参观
相关推荐:中国轨道交通发展高峰论坛免费参会报名
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...