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经过22个月的紧张施工,银昆高速公路(宁夏段)全线最长隧道——南梁隧道10月20日正式贯通。该隧道的顺利贯通为银昆高速2024年全面建成通车奠定了坚实基础。
银昆高速公路起于宁夏银川市,止于云南昆明小街镇,全长2322千米,项目总投资261.5亿元(人民币,下同),是中国高速公路网规划南北纵向线中的主干线之一。由中国铁建大桥局、中铁十八局承建的南梁隧道位于宁夏中卫市海原县甘城乡境内,隧道右线全长2295米,左线全长2325米,属长大隧道,隧道最大埋深约105m,建设采用分离式结构形式,内设人行横洞6处、车行横洞3处及紧急停车带3处。

隧道出口
据悉,南梁隧道处于黄土梁峁沟壑区,隧道两侧为黄土冲沟,地形起伏大,且隧道范围内广泛分布湿陷性黄土,强度低,稳定性差,全部为V级围岩,隧道洞顶存在冲沟、陷穴等复杂地质条件,施工风险大,是全线重、难点控制性工程之一。施工过程中,参建单位分别投入了全液压自行式仰拱栈、车载式混凝泥土湿喷机、全自动喷淋养护台车等智能设备提高施工效率。

施工现场(航拍)
截至目前,银昆高速公路项目中路基工程已完成83%,桥涵工程完成76%,隧道工程完成90%,8座隧道已贯通6座,全线建成通车后,将成为继京藏、福银高速后一条新的南北大动脉,打通宁甘陕省级通道,有效改善沿线地区的出行条件。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。