经过22个月的紧张施工,银昆高速公路(宁夏段)全线最长隧道——南梁隧道10月20日正式贯通。该隧道的顺利贯通为银昆高速2024年全面建成通车奠定了坚实基础。
银昆高速公路起于宁夏银川市,止于云南昆明小街镇,全长2322千米,项目总投资261.5亿元(人民币,下同),是中国高速公路网规划南北纵向线中的主干线之一。由中国铁建大桥局、中铁十八局承建的南梁隧道位于宁夏中卫市海原县甘城乡境内,隧道右线全长2295米,左线全长2325米,属长大隧道,隧道最大埋深约105m,建设采用分离式结构形式,内设人行横洞6处、车行横洞3处及紧急停车带3处。

隧道出口
据悉,南梁隧道处于黄土梁峁沟壑区,隧道两侧为黄土冲沟,地形起伏大,且隧道范围内广泛分布湿陷性黄土,强度低,稳定性差,全部为V级围岩,隧道洞顶存在冲沟、陷穴等复杂地质条件,施工风险大,是全线重、难点控制性工程之一。施工过程中,参建单位分别投入了全液压自行式仰拱栈、车载式混凝泥土湿喷机、全自动喷淋养护台车等智能设备提高施工效率。

施工现场(航拍)
截至目前,银昆高速公路项目中路基工程已完成83%,桥涵工程完成76%,隧道工程完成90%,8座隧道已贯通6座,全线建成通车后,将成为继京藏、福银高速后一条新的南北大动脉,打通宁甘陕省级通道,有效改善沿线地区的出行条件。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...