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22日,从重庆高速集团获悉,巫云开高速兴家隧道左洞顺利实现贯通,成为全线首座贯通的千米级隧道,标志着巫云开高速全线隧道施工取得了阶段性成果。
兴家隧道位于云阳县沙市镇兴家村,设计左洞长1250米,右洞长1248米,为双向行驶的双洞四车道高速公路隧道,设计速度为80千米每小时。
施工建设过程中,建设者积极克服便道施工难度大、施工场地狭小、隧址区横穿采矿区、围岩自稳性较差、疫情防控形势严峻等诸多困难,提前安排部署,强化过程管理,引入机械化、信息化等施工技术手段,为隧道顺利贯通奠定了坚实基础。
巫云开高速全长118.6公里,是加快重庆中心城区与渝东北片区间联系及过境大通道的重要组成部分,项目起于巫溪,经云阳,止于开州,预计“十四五”期间建成通车。巫云开高速建成后,将串联起红池坝、雪宝山、汉丰湖、张飞庙等著名旅游景点并助推沿线旅游资源开发,极大改善巫溪、云阳、开州等沿线区县300多万人的交通出行条件,助推成渝地区双城经济圈建设、重庆市“一区两群”发展战略。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。