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图为丁家特长隧道出口右洞施工现场。 重庆高速巫云开建设有限公司供图
27日从重庆高速巫云开建设有限公司获悉,随着巫溪至开州高速公路(以下简称巫云开高速)丁家特长隧道出口右洞26日顺利进洞施工,标志着巫云开高速全线21座隧道全部实现进洞施工。
丁家特长隧道是巫云开高速的控制性工程,位于重庆市云阳县沙市镇,左线长4210米,右线长4176米。丁家隧道出口右洞原定2022年7月开挖进洞,在场地平整过程中,经过地质雷达扫描发现坡体强风化层厚度大,岩体破碎,坡度陡,高度大,地质环境特别复杂,施工难度极大。

图为丁家特长隧道出口施工现场。 重庆高速巫云开建设有限公司供图
为确保施工安全,建设者们在潜在滑坡地带进行了抗滑加固处理,开挖清运土石方约4万立方米,并采用抗滑桩+锚索框格梁的施工工艺,在地质滑坡带植入抗滑桩30根、锚索框格梁14800米,确保了隧道顺利进洞施工。据介绍,丁家特长隧道将于2024年实现双向贯通。
巫云开高速全长118.6公里,是加快重庆中心城区与渝东北片区间联系及过境大通道的重要组成部分,预计“十四五”期间建成通车。
巫云开高速建成后,将串联起红池坝、雪宝山、汉丰湖、张飞庙等著名旅游景点,并助推沿线旅游资源开发,改善巫溪、云阳、开州等沿线区县300多万人的交通出行条件。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。