
图为丁家特长隧道出口右洞施工现场。 重庆高速巫云开建设有限公司供图
27日从重庆高速巫云开建设有限公司获悉,随着巫溪至开州高速公路(以下简称巫云开高速)丁家特长隧道出口右洞26日顺利进洞施工,标志着巫云开高速全线21座隧道全部实现进洞施工。
丁家特长隧道是巫云开高速的控制性工程,位于重庆市云阳县沙市镇,左线长4210米,右线长4176米。丁家隧道出口右洞原定2022年7月开挖进洞,在场地平整过程中,经过地质雷达扫描发现坡体强风化层厚度大,岩体破碎,坡度陡,高度大,地质环境特别复杂,施工难度极大。

图为丁家特长隧道出口施工现场。 重庆高速巫云开建设有限公司供图
为确保施工安全,建设者们在潜在滑坡地带进行了抗滑加固处理,开挖清运土石方约4万立方米,并采用抗滑桩+锚索框格梁的施工工艺,在地质滑坡带植入抗滑桩30根、锚索框格梁14800米,确保了隧道顺利进洞施工。据介绍,丁家特长隧道将于2024年实现双向贯通。
巫云开高速全长118.6公里,是加快重庆中心城区与渝东北片区间联系及过境大通道的重要组成部分,预计“十四五”期间建成通车。
巫云开高速建成后,将串联起红池坝、雪宝山、汉丰湖、张飞庙等著名旅游景点,并助推沿线旅游资源开发,改善巫溪、云阳、开州等沿线区县300多万人的交通出行条件。
预计2026年5月1日至5日(五一假期前5天),全社会跨区域人员流动量152510.3万人次,日均30502.1万人次,比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日,全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次,环比下降3.1%,同比增长8%。其中: 铁路客运量2300万人次,环比增长12.8%,同比增长9%。 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)26370万人次,环比下降4.2%,同比增长8%。其中,公路营业性客运量3996万人次,环比增长3.4%,同比增长3.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次,环比下降5.4%,同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次,环比下降38.5%,同比增长1.4%。 民航客运量230万人次,环比增长6.9%,同比下降0.7%。