11月30日,由中铁上海工程局承建的杭温铁路站前7标工程黄杨尖隧道顺利贯通,也是杭温高铁桐庐段贯通的首座隧道,为全线如期建成通车奠定了坚实基础。

黄杨尖隧道贯通
黄杨尖隧道位于浙江省杭州市桐庐县境内,全长2365米,是杭温铁路二期自桐庐东站引出后首座隧道。隧址区临近村庄,征拆协调难度大,且隧道地形地质复杂,穿越2条断层、2条岩性接触带、5条节理密集带,含水丰富,导水性好,易发生突泥涌水、岩爆事故,围岩破碎且富含石煤层,安全风险较高。
为安全优质高效推进工程建设,杭温铁路7标项目部坚持以劳动竞赛活动为抓手,对人、材、机等生产要素进行提前筹划,强化各项措施保障,全面开展征地拆迁工作,扫清外部施工障碍,针对隧道不良地质,实时优化设计方案,动态调整技术参数,合理配置人员设备,使得隧道掘进顺利通过了高地温段、岩爆段、浅埋段和疑似瓦斯段,历时290天,较原计划提前20天实现了隧道成功贯通,为年度目标完成和下一步无砟轨道施工奠定了坚实基础。

黄杨尖隧道进口
据悉,杭温铁路二期为杭州至义乌段项目,起自湖杭铁路桐庐东站,终于沪昆客专义乌站,正线全长约59公里,途经桐庐、浦江、义乌3个县(市),项目建成后,将打通浙江南北纵向铁路通道,将有效推进杭州都市区、金义都市区和温州都市区形成“1小时经济圈”,对推动长三角一体化发展具有重要意义。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...