11月30日，由中铁上海工程局承建的杭温铁路站前7标工程黄杨尖隧道顺利贯通，也是杭温高铁桐庐段贯通的首座隧道，为全线如期建成通车奠定了坚实基础。

黄杨尖隧道贯通

黄杨尖隧道位于浙江省杭州市桐庐县境内，全长2365米，是杭温铁路二期自桐庐东站引出后首座隧道。隧址区临近村庄，征拆协调难度大，且隧道地形地质复杂，穿越2条断层、2条岩性接触带、5条节理密集带，含水丰富，导水性好，易发生突泥涌水、岩爆事故，围岩破碎且富含石煤层，安全风险较高。

为安全优质高效推进工程建设，杭温铁路7标项目部坚持以劳动竞赛活动为抓手，对人、材、机等生产要素进行提前筹划，强化各项措施保障，全面开展征地拆迁工作，扫清外部施工障碍，针对隧道不良地质，实时优化设计方案，动态调整技术参数，合理配置人员设备，使得隧道掘进顺利通过了高地温段、岩爆段、浅埋段和疑似瓦斯段，历时290天，较原计划提前20天实现了隧道成功贯通，为年度目标完成和下一步无砟轨道施工奠定了坚实基础。

黄杨尖隧道进口

据悉，杭温铁路二期为杭州至义乌段项目，起自湖杭铁路桐庐东站，终于沪昆客专义乌站，正线全长约59公里，途经桐庐、浦江、义乌3个县(市)，项目建成后，将打通浙江南北纵向铁路通道，将有效推进杭州都市区、金义都市区和温州都市区形成“1小时经济圈”，对推动长三角一体化发展具有重要意义。