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随着贵阳轨道交通S1线项目建设稳步推进,S1线金竹站的施工现场呈现出一片繁忙景象。7月1日,工人们正在S1线金竹站的站厅内部精心施工,对地面和墙壁进行细致装饰,每一道工序都严格按照计划进行,确保装修质量和效率的双重提升。
据了解,贵阳轨道交通S1线是贵州省及贵阳市交通建设规划中的重点项目,全长30.32公里,起点位于贵安新区皂角坝,终点在南明区望城坡,线路横跨贵安新区、花溪区、经开区、南明区,共设有13座车站。该项目由中国铁建昆仑投资集团联合中国铁建系统内多家单位共同参与建设,是连接贵安新区与贵阳主城区的重要通道。
目前,S1线全线土建施工已进入最后的冲刺阶段,机电装修、轨道铺轨等施工正有序推进。预计建成通车后,将加速推进贵阳贵安一体化发展,为市民提供更加便捷快速的交通服务。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。