10月29日，西延高铁米家隧道掘进距离破千米，标志着隧道施工取得重要突破，为全线通车奠定了坚实基础。

西延高铁米家隧道位于陕西省延安市甘泉县境内，全长1509.74米，为双线隧道。全隧道以Ⅳ级、Ⅴ级围岩为主，隧道最大埋深约 110m，隧道出口位于蒙家湾村东南侧约500米处岩斜坡上，区内黄土沟壑发育，深切黄土塬，多呈 V 字形，采用一端掘进的方式施工。

为确保隧道施工安全推进，建设单位西成客专陕西公司以打造精品红色高铁为标准，通过党建联创共建联盟组织，组建党员联合突击队，集中解决在生产工作中存在的问题，指导中铁六局西延项目部对施工环节进行细化控制，严格工序管理，采取有力措施对质量、安全、环保、进度进行有效监管，破解重重难题，稳步推进工程建设。

中铁六局西延项目部针对隧道围岩稳定性差，施工难度大，不断加强隧道施工的质量控制，压实责任制度，强化管理监督，确保工程质量。施工前根据地质超前预报成果，落实超前地质预报与监控量测工作，根据超前地质预报与监控量测数据及时调整开挖方式，实行进出口实名登记制度，并配合通风、降尘的措施，保证隧道洞内施工环境安全。施工过程中项目部通过科学组织施工，合理配置资源，保持连续奋战精神，大力开展技术攻关，严格落实隧道施工各项要求，坚决贯彻“不踩红线、不碰底线”的安全生产组织原则，先后攻克征地拆迁阻力大、隧道地质条件复杂、施工难度大等难题，推动西延高铁建设迈上新台阶。 新建西延高铁是国家“八纵八横”高速铁路主要通道，对加快完善国家高速铁路网布局、提升陕西省在全国铁路网枢纽地位具有重要意义。