11月1日,伴随着一线亮光透出和工人的阵阵欢呼声,沈白高铁吉林段埋深最浅的一座隧道–板石隧道顺利贯通。标志着中铁上海工程局沈白高铁吉林段土建5标项目部隧道建设取得了新进展,为工程后续施工奠定了坚实基础。

板石隧道位于浑江区,全长180米,为单洞双线隧道,由于隧道区属于低山丘陵地貌,最大埋深只有10米,是沈白高铁吉林段隧道中埋深最浅的隧道。隧道围岩稳定性差,岩体破碎松散,易发生坍塌冒顶等灾害,施工难度大、安全风险高。

据中铁上海局沈白高铁吉林段tj-5标项目部一分部项目经理翟海梁介绍,针对岩层的特性,该项目部成立技术攻关小组,科学研判施工风险,不断优化调整方案,按照设计要求进尺掘进。同时,采用超前大管棚、超前中管棚、超前小导管等增强支护,加强拱架安装、初支喷护等关键工序的管控。通过围岩监控监测和数据分析等方式,及时调整施工技术方案,做到“岩变我变”,有效抑制了软弱地层进尺掘进时变形坍塌,确保了隧道进尺掘进安全。
下一步,中铁上海工程局沈白高铁吉林段土建5标项目部将以标段内正线首个隧道贯通为契机,以安全质量管控为抓手,保障冬季隧道施工的脚步不停,力争沈白高铁早日通车。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...