11月1日,伴随着一线亮光透出和工人的阵阵欢呼声,沈白高铁吉林段埋深最浅的一座隧道–板石隧道顺利贯通。标志着中铁上海工程局沈白高铁吉林段土建5标项目部隧道建设取得了新进展,为工程后续施工奠定了坚实基础。

板石隧道位于浑江区,全长180米,为单洞双线隧道,由于隧道区属于低山丘陵地貌,最大埋深只有10米,是沈白高铁吉林段隧道中埋深最浅的隧道。隧道围岩稳定性差,岩体破碎松散,易发生坍塌冒顶等灾害,施工难度大、安全风险高。

据中铁上海局沈白高铁吉林段tj-5标项目部一分部项目经理翟海梁介绍,针对岩层的特性,该项目部成立技术攻关小组,科学研判施工风险,不断优化调整方案,按照设计要求进尺掘进。同时,采用超前大管棚、超前中管棚、超前小导管等增强支护,加强拱架安装、初支喷护等关键工序的管控。通过围岩监控监测和数据分析等方式,及时调整施工技术方案,做到“岩变我变”,有效抑制了软弱地层进尺掘进时变形坍塌,确保了隧道进尺掘进安全。
下一步,中铁上海工程局沈白高铁吉林段土建5标项目部将以标段内正线首个隧道贯通为契机,以安全质量管控为抓手,保障冬季隧道施工的脚步不停,力争沈白高铁早日通车。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...