当地时间11月5日，印尼雅万高铁试验段牵引变电所、接触网及相关设备完成安装调试，接触网一次合闸送电成功，实现带电运行，这标志着雅万高铁试验段具备了动车组上线运行条件。
雅万高铁试验段位于印尼万隆德卡鲁尔站至4号梁场之间，全长14公里，实现带电运行后，将于11月中旬开始安排高铁综合检测列车上线，开展动态试验检测。
雅万高铁试验段接触网送电是综合检测列车上线运行前的一个重要工序，也是对试验段通信、信号、电力供电、牵引供电等四电工程的一次综合检验。雅万高铁四电工程按照中国技术标准进行设计，全部采用中国设备，“简统化”接触网、27.5千伏变压器等牵引供电关键设备均由中国企业自主研发制造。
雅万高铁连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆，全长142公里设计时速350公里，是“一带一路”倡议和中印尼两国务实合作的标志性项目。建成后，雅加达到万隆的旅行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟。
预计2026年5月1日至5日（五一假期前5天），全社会跨区域人员流动量152510.3万人次，日均30502.1万人次，比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日，全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次，环比下降3.1%，同比增长8%。其中： 铁路客运量2300万人次，环比增长12.8%，同比增长9%。 公路人员流动量（包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量）26370万人次，环比下降4.2%，同比增长8%。其中，公路营业性客运量3996万人次，环比增长3.4%，同比增长3.7%；高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次，环比下降5.4%，同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次，环比下降38.5%，同比增长1.4%。 民航客运量230万人次，环比增长6.9%，同比下降0.7%。
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