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武汉地铁12号线凌吴村站主体基坑土方正式开挖

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近日,武汉轨道交通 12 号线凌吴村站正式开挖,标志着该工点进入关键性深基坑施工阶段。

凌吴村站是一座地下三层车站,基坑全长 279.7m。开挖深度标准段 24.112~24.585m。该基坑采取明挖法施工,基坑开挖深度较大,周边临近建筑物。同时基坑存在软土地层及砂层,地质情况复杂,软土地层变形大、砂层渗漏水风险是本工程安全控制的重点。

针对本工程开挖特点,武汉轨道交通 12 号线工程项目部积极应对,多次组织专题会议,建立风险台账并提前采取各类措施,严格按照软土层 ” 时空效应原理 ” 组织施工;采取信息化管理,加强对基坑的监测,制定详细有针对性的应急预案,保证应急物资充足;开挖过程中,在地连墙墙缝间设置止水钢板,减少接缝渗漏风险。

下一步,项目部将持续加强落实各项安全生产保障措施,打造多道 ” 安全锁 “,狠抓安全生产管理,确保高质量完成各项节点任务目标。

武汉轨道交通 12 号线属第四轮建设规划线路,也是武汉市轨道交通线网 ” 环线 + 快线 ” 的结构中唯一一条环线。12 号线线路全长约 59.9km,全地下敷设,两次穿越长江、一次穿越汉江,将与 14 条地铁线路实现换乘,共设车站 37 座,其中与其他轨道交通线路换乘站 26 座,且通达武昌和汉口两座国铁车站。12 号线全线开通后,将串联武汉三镇金融商圈、对外交通枢纽和大型居住组团,构建和完善中心城区 ” 环网交织 ” 的轨道线网结构,有效缓解交通拥堵和客流压力,促进城区经济持续快速发展。

编辑:小满

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