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图为建设者在天山胜利隧道中导洞内检查机器运转情况。
天山之巅，积雪浮云。时下，新疆维吾尔自治区乌鲁木齐至尉犁高速公路天山胜利隧道外已是白雪皑皑。隧道进口端中导洞内，“天山号”硬岩掘进机（TBM）正加紧掘进，施工人员及时完成支护、喷浆等工序。截至10月30日，天山胜利隧道中导洞累计掘进14.31公里，开挖进度超六成。
天山胜利隧道长22.1公里，是乌尉高速公路的“咽喉”工程，也是国内在建高速公路中典型的特长高寒、高海拔公路隧道。隧道洞身最大埋深1112.6米，存在岩爆、突涌水、软岩大变形等问题，施工难度大。项目创新采用“三洞＋四竖井”施工法，中间的服务隧道采用TBM施工，为左右双主洞开辟辅助工作面，实现“长隧短打”，有效节约施工工期。
中国交建新疆乌尉公路包PPP项目乌尉土建第五标段和第六标段建设团队负责天山胜利隧道进口端和出口端的施工，“天山号”和“胜利号”TBM分别从进口端和出口端向天山深处迎头掘进，中导洞有望明年实现贯通。
目前，该隧道施工区域多次出现降雪天气，建设者们提前储备物资材料，全面保障物资供应充足，给施工设备穿上“防寒服”，给原材料加温，在做好疫情防控的前提下，稳步开展生产施工，确保特长隧道施工顺利进行。
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