5月8日,苏州轨道交通首台视觉识别通行闸机正式上线,在原有实体卡、二维码刷卡过闸功能的基础上,为通行闸机赋予了智能视觉逻辑辅助控制功能,使其拥有了一双视野开阔、反应灵敏、甚至洞察人心的“智慧眼”。

据介绍,和普通的闸机相比,视觉识别通行闸机能够更加迅速地判断出是否有人或物体进入扇叶运动区域,从而有效规避乘客或物体与扇门相碰撞、乘客反向闯入闸机、乘客紧挨通行未识别等情景。
同时,该设备还能对乘客通行的具体场景进行智能分析。例如成人携带儿童过闸时,闸机能够根据预置的参数结合实时的检测能力,分别对儿童在成人身前或身后以及成人携带儿童车同行的信息进行具体判断,使闸机的通行范围成为动态安全区。
苏州轨道交通表示,视觉识别功能的加入,使得地铁站通行闸机设备得到了更新,客伤预防从员工静态至动态的行为干预,转变为闸机自身的动态实时高精度预防。接下来,苏州轨道交通将进一步深化精致服务品牌建设,让广大市民乘客感受到精致服务的人文关怀和智慧生活的便利快捷。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)