近日,武汉轨道交通12号线黄海路站—复兴村站区间风井地连墙钢筋笼吊装入槽并顺利完成浇筑,标志着该风井正式进入围护结构施工阶段。
黄海路站—复兴村站区间风井兼联络通道位于复兴村西侧的空地内,风井平面尺寸26mx26m,为地下四层整体式钢筋混凝土矩形结构。风井围护结构采用地下连续墙结合内支撑系统支护,地连墙共16幅,钢筋笼长50.7m,分为“一”字型、“L”型两种。针对现场地质条件,设计连续墙入强风化岩层不小于1.0m,连续墙墙长50m,槽深约52.5m,内支撑采用六道钢筋混凝土支撑加一道钢支撑换撑以确保结构安全。
施工准备阶段,12号线工程项目部积极协调处理,克服周边环境条件复杂的困难,确保材料设备及时运至现场。由于地连墙钢筋笼较长,大吨位钢筋笼吊装风险高、难度大,项目部组织专家对施工方案进行论证,严格把控各道工序,在正式起吊前对起吊负荷、起吊设备、吊点位置等进行准确复核,顺利完成了首幅地连墙钢筋笼入槽。
下阶段,武汉轨道交通12号线工程项目部将一如既往高标准、严要求督促全体参建单位谋进度、抓质量、保安全,集中精力、全力以赴抓好工程建设工作,高质量打造轨道交通精品工程。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定