
近日,武汉轨道交通12号线黄海路站—复兴村站区间风井地连墙钢筋笼吊装入槽并顺利完成浇筑,标志着该风井正式进入围护结构施工阶段。
黄海路站—复兴村站区间风井兼联络通道位于复兴村西侧的空地内,风井平面尺寸26mx26m,为地下四层整体式钢筋混凝土矩形结构。风井围护结构采用地下连续墙结合内支撑系统支护,地连墙共16幅,钢筋笼长50.7m,分为“一”字型、“L”型两种。针对现场地质条件,设计连续墙入强风化岩层不小于1.0m,连续墙墙长50m,槽深约52.5m,内支撑采用六道钢筋混凝土支撑加一道钢支撑换撑以确保结构安全。
施工准备阶段,12号线工程项目部积极协调处理,克服周边环境条件复杂的困难,确保材料设备及时运至现场。由于地连墙钢筋笼较长,大吨位钢筋笼吊装风险高、难度大,项目部组织专家对施工方案进行论证,严格把控各道工序,在正式起吊前对起吊负荷、起吊设备、吊点位置等进行准确复核,顺利完成了首幅地连墙钢筋笼入槽。
下阶段,武汉轨道交通12号线工程项目部将一如既往高标准、严要求督促全体参建单位谋进度、抓质量、保安全,集中精力、全力以赴抓好工程建设工作,高质量打造轨道交通精品工程。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)