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12月9日,西安至延安高铁的全线重点控制性工程新延安隧道顺利贯通,这标志着西延高铁全线隧道掘进达到50%,为按期实现开通运营目标奠定了坚实基础。

新延安隧道是西延高铁全线首座贯通的长度10公里以上的长大隧道,位于延安市宝塔区和甘泉县交界处,全长16公里,是一条单洞双线隧道,整个隧道穿越黄土梁峁沟壑区,地质条件复杂,是西延高铁全线安全风险最高、施工难度最大、建设工期最长的Ⅰ级高风险隧道。2020年1月以来,1300多名施工人员投入新延安隧道的建设工作中,形成10个同步高效施工的作业面,为全线隧道高质量施工发挥了样板作用。

西延高铁是陕北革命老区的首条高铁,也是国家“十四五”规划的重点建设项目。作为国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分,它与正在建设的西安至重庆高铁共同形成南北大通道,是陕西省“米”字形高铁网主骨架重要构成。线路全长299.8公里,设计速度350公里/小时,计划于2025年10月底开通。建成投入运营后,西安至延安的火车运行最短时间将从目前的2.5小时缩短至1小时左右,对深入推进新时代西部大开发,助力革命老区乡村振兴,进一步完善优化国家高速铁路网络布局具有重要意义。
2026年7月,随着燃油价格连续两轮上调,各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时,交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,各地配套细则陆续落地,全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下,7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台,1-7月累计销量107589辆,同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付,国内多场景落地、海外多国登顶,以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道,吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导,远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势,积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付,到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单,再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启,及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相,远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月,吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场,销量同比增长36.6%,持续领跑新能源物流车赛道。...