8月19日,广州市2022年高速公路隧道危险化学品突发事件综合应急演练在中铁二十二局集团承建的从埔高速石尾隧道举行。广州市人民政府副市长张锐现场观摩并讲话,中铁二十二局集团副总经理、华南区域经营指挥部指挥长汪新立观看应急演练。

演练模拟一辆货车、一辆危化品槽罐车、一辆大巴车在黄埔区黄登村从埔高速石尾隧道发生3车连环追尾事故,导致槽罐车承运的危险化学品二甲苯泄漏,造成3人受伤,交通堵塞。市、区、街道三级联动,有序开展交通管控、人员紧急疏散、危化品泄漏应急处置、危化车辆被困人员解救、伤员医疗救治、紧急航空医学救援、气象与环境监测、新闻发布与舆论引导、事故善后处理等工作。
“110吗?我是危险化学品车粤ABG230车驾驶员,在从埔高速石尾隧道由南往北方向,隧道入口约200米处发生危化品车辆追尾事故,车辆装了15吨二甲苯,正在泄露,因驾驶室变形,押运员被卡在车内出不来,请立即给予救援。”

19日上午10时许,随着急促求救电话响起,危险化学品突发事件综合应急演练拉开帷幕。
现场搜救环节,救援队派出了机械狗进入隧道参与搜救行动;动用了远距离无线遥控炮代替消防员进入易燃、易爆、有毒等危险现场,操作人员在3百米外借助遥控器实现控制开花,喷雾、泡沫向泄漏源喷射等。
高新技术的应用对于提高救援安全性、减少人员伤亡,具有传统方法无法替代的重要作用。有关专家认为,本次演练磨合了各单位处置危险化学品事故的协调联动机制,锻炼了危险化学品队伍,检验了机械狗、救援直升飞机等一批高科技装备的实战性能,进一步健全了广州市危险化学品道路交通事故应急救援机制。
据悉,此次演练由广州市突发事件应急委员会主办,市应急管理局、市公安局、市卫健委、黄埔区人民政府、广州交投集团联合承办,共15支队伍200人参加演练。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...