奥地利联邦铁路公司(ÖBB)已授予阿尔斯通一份价值 1 亿欧元的框架合同,用于升级 449 台机车和行车拖车上的 ETCS 车载信号设备。 该项目涉及将 Taurus 1016、1116 和 1216 级机车以及 Railjet 8090 级驾驶拖车的现有设备升 级到 2 级基线 3.6,将在林茨和维也纳的 ÖBB 车间进行。 根据合同,首次取消的项目将更新85台1116级和50台1216级机车以及60台8090级驾驶拖车 上的ETCS设备,预计将于2030年底完成。 此次升级被视为增加奥地利网络容量、降低维护成本并最大限度提高安全性的重要一步。 全部449台机车及牵引拖车的详细情况如下:

1016 级金牛座机车 50
1116级金牛座机车 282
1216 级金牛座机车 50
8090 级 Railjet 驾驶拖车 60
姊妹公司选择权(类型待定) 7
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。