>轨道交通>正文
5月10日,随着B07段最后一根钢梁吊装就位,中建钢构天津有限公司承建的北京地铁16号线榆树庄项目钢结构工程顺利封顶,为2022年实现全线通车运营创造了有利条件。

该项目位于北京市丰台区花乡榆树庄村,功能定位为地铁16号线的停车场,总用地面积约23.4万平方米,相当于33个标准足球场大小;用钢量约2.27万吨,可建成2.5座埃菲尔铁塔,仅用5个月就实现钢结构封顶。
项目建成后,主要用于地铁检修和车辆停放,将进一步发挥16号线南北向重要干线作用,满足周边商业区、居住区高效停车的需要,切实造福周边人民,推动北京市高质量发展。
自去年12月开工以来,项目部接连克服有效工期紧、疫情封城等重重困难,实现了安全优质高效履约。“为提升履约能力,我们科学策划、超前部署,制定安全可靠的施工方案,并在标准化管理、精细化管控方面推出‘一揽子’举措,进一步提升企业可信度和依赖度,实现区域辐射,强化品牌效应。”中建钢构天津有限公司党委副书记、总经理邓秀岩表示。
据悉,中建钢构天津有限公司自进入北京地铁市场以来,先后参建了北京地铁3号线、12号线、17号线、19号线等多项工程,并多次得到总承包和业主单位的好评。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。