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11月19日,凤凰包隧道顺利贯通,标志着沿江高速宜宾新市到金阳段隧道掘进突破16万米大关,至此沿江高速宜金段完成隧道掘进过半,为实现全线2025年建成通车奠定坚实基础。

凤凰包隧道位于宜宾市屏山县新市镇,是分离式隧道,左线长3166m,右线长3175m,是沿江高速宜金段重难点工程之一。隧道洞口为中山构造剥蚀堆积类型,穿越的山体山脊浑厚,地质情况十分复杂。

为确保隧道施工高质量、高标准安全有序进行,沿江高速参建者全方位实施光面爆破等新工法,全过程运用绿色环保新工艺,全环节采用信息化手段进行施工作业实时管控,保证施工科学规范安全,确保凤凰包隧道贯通任务顺利完成。

截至目前,沿江高速宜金段41座隧道已贯通11座,开挖完成62.9%,全线架通7座桥梁,桩基完成79.3%,墩柱完成42.6%,自开工累计完成投资180亿元,占总投资的45%。

沿江高速是国家战略“一带一路”、“长江经济带”的重大支撑项目,是成都通往攀西经济区、贯通南亚、通江达海的重要出川大通道。沿江高速建成通车后,将为四川增添一条新的南向出川大道,对实现我国西南五省七方经济协调、区域合作,乃至推动“一带一路”建设在南亚、东南亚的发展具有重要的战略意义,同时也有利于带动地方交通振兴、旅游振兴产业,对攀西地区乡村振兴事业具有推动作用。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。