>轨道交通>正文
5月15日上午,南岸区烟雨路至内环段上行隧道正式通车,标志着江南立交改造工程前期实施部分已全面完成。
江南立交位于重庆市南岸区四公里,该立交西至九龙坡区,北至渝北区,南至巴南区,东接内环快速路及渝东南多条射线高速,是重庆市中心城区东南片区重要的交通节点。

南岸区烟雨路至内环段上行隧道通车
据悉,江南立交改造工程分为前期和二期工程实施建设,总投资14.3亿元。前期实施工程包括9条匝道,2条城市次干道,全长约2.35公里,于2019年7月26日正式开工建设。其中,内环段至烟雨路下行匝道已于2021年6月28日建设完成,并开放交通。
此次通车的是烟雨路至内环段上行隧道,该路段全长600米,通车后将有效解决原来烟雨路上行内环需经四公里立交转换的问题。高峰期时段可节约车行时间约20分钟。

南岸区烟雨路至内环段上行隧道竣工通车
目前,内环段至烟雨路下行,烟雨路至内环上行匝道均开通,海棠溪片区的交通路网全面连通,增加南滨路与内环快速路的有效连接,提高内环快速路主线交通运行效率,缓解四公里片区拥堵状况。
据南岸区住房城乡建委基础设施科相关负责人介绍,江南立交改造工程的二期工程包含城市主干路、城市桥梁、隧道以及人行道下穿工程,改扩建匝道17条,全长8.43公里,工程投资约5.8亿元,计划2023年底完工。届时,将切实缓解四公里片区交通压力,完善该片区的交通路网,解决南山与内环的有效连接。
2026年7月,随着燃油价格连续两轮上调,各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时,交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,各地配套细则陆续落地,全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下,7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台,1-7月累计销量107589辆,同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付,国内多场景落地、海外多国登顶,以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道,吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导,远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势,积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付,到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单,再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启,及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相,远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月,吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场,销量同比增长36.6%,持续领跑新能源物流车赛道。...