5月15日上午,南岸区烟雨路至内环段上行隧道正式通车,标志着江南立交改造工程前期实施部分已全面完成。
江南立交位于重庆市南岸区四公里,该立交西至九龙坡区,北至渝北区,南至巴南区,东接内环快速路及渝东南多条射线高速,是重庆市中心城区东南片区重要的交通节点。
南岸区烟雨路至内环段上行隧道通车
据悉,江南立交改造工程分为前期和二期工程实施建设,总投资14.3亿元。前期实施工程包括9条匝道,2条城市次干道,全长约2.35公里,于2019年7月26日正式开工建设。其中,内环段至烟雨路下行匝道已于2021年6月28日建设完成,并开放交通。
此次通车的是烟雨路至内环段上行隧道,该路段全长600米,通车后将有效解决原来烟雨路上行内环需经四公里立交转换的问题。高峰期时段可节约车行时间约20分钟。
南岸区烟雨路至内环段上行隧道竣工通车
目前,内环段至烟雨路下行,烟雨路至内环上行匝道均开通,海棠溪片区的交通路网全面连通,增加南滨路与内环快速路的有效连接,提高内环快速路主线交通运行效率,缓解四公里片区拥堵状况。
据南岸区住房城乡建委基础设施科相关负责人介绍,江南立交改造工程的二期工程包含城市主干路、城市桥梁、隧道以及人行道下穿工程,改扩建匝道17条,全长8.43公里,工程投资约5.8亿元,计划2023年底完工。届时,将切实缓解四公里片区交通压力,完善该片区的交通路网,解决南山与内环的有效连接。
3月25日,中通客车发布2023年年报。2023年中通客车实现营业收入42.44亿元,同比下降19.57%,净利润为6965.41万元,同比下降29.16%,基本每股收益为0.12元。 中通客车方面表示,净利润下降的主要原因是上年度处置子公司新疆中通客车有限公司,产生较大投资收益,导致比较基数过大影响所致。 从资产方面看,报告期内,中通客车期末资产总计为85.06亿元,应收账款为32.48亿元;现金流量方面,2023年中通客车经营活动产生的现金流量净额为4.36亿元,销售商品、提供劳务收到的现金为48.74亿元。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定