11月21日,海太长江隧道《高速公路数字绿色社区建设标准与实践》《非道路移动机械污染治理终端开发与应用研究》两项专题工作大纲,通过了省交通工程建设局以线下线上相结合形式组织的评审。
《高速公路数字绿色社区建设标准与实践》专题以重大建设项目施工产业工人生产、生活视角,提出数字绿色社区内涵定义与管理新模式,研究分析数字绿色社区建设要求与标准、管理平台框架及运行技术要求,形成高速公路数字绿色社区建设技术标准和管理平台建设方案,研究成果对提高高速公路建设数字化、绿色化管理水平,推动高速公路建设高质量发展将具有重要意义。
《非道路移动机械污染治理终端开发与应用研究》专题通过对非道路移动机械排放现状的调研分析,建立非道路移动机械尾气排放模型,提出非道路移动机械尾气排放等级划分标准与分级管控措施,开发污染治理终端设备并进行测试应用,研究成果对减少公路工程施工环境污染、推动非道路移动机械污染排放治理将具有重要意义。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)