10号线、19号线换乘站文三路站
10号线、19号线换乘站文三路站
杭州地铁又有新站开通了——今天,10号线与19号线换乘站文三路站、6号线丰北站、亚运村站正式开通。
地铁文三路站位于学院路和文三路交叉口,是10号线与19号线的换乘车站。这一重要节点的开通,使城西区域起到连通南北作用的10号线、作为城市东西向骨干快线的19号线在核心区域实现了换乘,完善了轨道交通线网功能,进一步便利市民乘客出行,也有助于文二路、文三路、学院路等地面主干道车流“减负”。
“从文三路站出发,到杭州东站差不多10分钟,到杭州西站15分钟左右,到杭州机场约30分钟。”杭州地铁运营有限公司客运三公司党委书记、总经理武帅介绍,例如,和睦附近的居民要去杭州机场,只需要搭乘10号线一路往南,在文三路站换乘19号线,便可直达机场,无需换乘5号线转1号线,节省了近20分钟。文三路附近的居民如果想去武林商圈等城市核心区域,也有了更快的选择,搭乘19号线,两站即可到达西湖文化广场。
地铁站的开通在为城西居民提供更多出行选择,缓解周边道路交通压力的同时,也将更好地服务亚运。
文三路站开通后,乘客从F口出来,往南走900米即可到达黄龙体育中心,这里是杭州亚运会的比赛场馆之一。
此次同步开通的还有6号线丰北站和亚运村站。
丰北站位于平澜路与通文西路交叉口,毗邻亚运村的三大核心区,即运动员村、媒体村和技术官员村;亚运村站位于拾久街路与亚运村路交叉口,C出入口靠近技术官员村、D出入口靠近媒体村。
“这两个车站都紧邻亚运村,开通后将串联起亚运会主场馆、亚运村,为杭州亚运会提供公共交通保障。”武帅表示,接下来,将继续全力提升服务质量,确保地铁运营有序,为广大乘客提供更便捷、舒适、安全的出行体验。(通讯员 丁岚 记者 王昭奕 文/摄)
数据显示,2024年9月,我国7米以上大中型新能源客车共销售4584辆,环比(3010辆)增长52.29%,同比(3493辆)增长31.93%;1-9月,累计销售23695辆,同比(22688辆)增长4.44%,较1-8月累计(下降0.44%)增长近5个百分点,累计增幅由负转正。9月份我国新能源客车市场发展势头强劲。 9月:远程/中车进三甲 欧辉/金龙/中通晋级 七家企业销量“双增” 由上表可见,在7米以上新能源客车销量排名上,今年9月,宇通客车(600066.SH)销量为1102辆,拿下新能源客车市场销冠,并成为唯一一家单月销量破千的品牌;排名跃升第二的远程商用车,销量为615辆,并于7月后再一次进入销量前十;排名第三的中车电动,销量为599辆,较上月排名上升两位。其余企业中,福田(600166.SH)欧辉、厦门金龙和中通客车(000957.SZ)排名较上月分别提升一位。 在7米以上新能源客车销量表现上,今年9月,前十企业中有7家企业实现了环比与同比“双增”,即宇通客车、远程商用车、中车电动、上海申沃、福田欧辉、厦门金龙和中通客车。其中,中车电动销量同比增长470.48%,领涨行业;福田欧辉和厦门金龙也实现销量同比翻倍增长;宇通客车销量同比增长也接近8成。而远程商用车、中车电动、福田欧辉、厦门金龙和中通客车等企业实现...