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重庆轨道交通27号线有新进展!重庆交通开投集团消息,1月18日,重庆轨道交通27号线寨山坪站~西永站区间右线、西永站~磁器口站区间小里程TBM右线同日贯通,这也是27号线全线首次实现TBM区间贯通。

据介绍,27号线寨西区间右线全长约1316.8米,于2023年5月15日寨山坪站始发,西磁区间小里程TBM右线全长约2090.7米,于2022年11月20日西磁区间小里程明挖段始发,两台TBM同时在西永站进行接收。
“两条区间下穿隧道、桥梁及河道等二级风险源,施工环境复杂、地表建筑众多,施工难度大。”重庆交通开投铁路集团负责人告诉记者,为确保TBM顺利掘进,中国电建重庆轨道交通27号线总包部采取了系列保障措施,开展了技术攻关,建立了健全安全质量管理体系,实行了严格的盯控措施。
重庆轨道交通27号线全长约49公里,西起璧山站,东至重庆东站,全线设14座车站。通车后将服务城市中心区、西永及茶园组团中心,支撑沿线沙坪坝、大坪、南坪、茶园、大学城等商圈及人口聚集地区发展,串联重要门户枢纽,实现城市内外交通快速转换,提升轨道交通效率。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。