重庆轨道交通27号线有新进展!重庆交通开投集团消息,1月18日,重庆轨道交通27号线寨山坪站~西永站区间右线、西永站~磁器口站区间小里程TBM右线同日贯通,这也是27号线全线首次实现TBM区间贯通。

据介绍,27号线寨西区间右线全长约1316.8米,于2023年5月15日寨山坪站始发,西磁区间小里程TBM右线全长约2090.7米,于2022年11月20日西磁区间小里程明挖段始发,两台TBM同时在西永站进行接收。
“两条区间下穿隧道、桥梁及河道等二级风险源,施工环境复杂、地表建筑众多,施工难度大。”重庆交通开投铁路集团负责人告诉记者,为确保TBM顺利掘进,中国电建重庆轨道交通27号线总包部采取了系列保障措施,开展了技术攻关,建立了健全安全质量管理体系,实行了严格的盯控措施。
重庆轨道交通27号线全长约49公里,西起璧山站,东至重庆东站,全线设14座车站。通车后将服务城市中心区、西永及茶园组团中心,支撑沿线沙坪坝、大坪、南坪、茶园、大学城等商圈及人口聚集地区发展,串联重要门户枢纽,实现城市内外交通快速转换,提升轨道交通效率。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...