2022年11月25日,随着最后一节短轨焊接完毕,哈尔滨地铁3号线二期西北环北马路站至太平桥站区间正式完成“长轨通”,为下一步工程电通奠定了坚实基础。
本次“长轨通”共涉及五座车站,途径北马路站、靖宇五道街站、清真寺站、靖宇公园站、太平桥站,累计对650根钢轨进行无缝焊接,总长度7662米,形成贯穿始终的两根无缝轨道。
长轨焊接作业要求标准高,打磨焊头要求精度高,探伤检测要求合格率必须100%,这给施工带来了难度,为确保工程质量,地铁集团组织项目公司反复研究施工方案,并派专业技术人员现场把控焊轨作业的各个环节和工序。焊接过程中做到了严把“三关”,从而确保了轨道焊接、打磨、检测,标准化。
一、移动闪光焊接,2分钟完成一个焊接点
本次区间长轨焊接采用了国内最领先的闪光焊接设备,由专业人员对每根短轨进行精准焊接,平均2分钟即可完成一个焊接头。同时,用探伤监测仪对650个焊头逐个进行检测,焊缝合格率达100%。
二、机械打磨与人工打磨相结合,打磨精度更高
焊接完成后,首先由作业人员需要对每个焊头表面进行粗打磨,然后采用仿型打磨机,对焊头进行精打磨,打磨完成后由检测人员用水平靠尺进行精细测量,平直度达到了规范要求不大于0.2mm。
三、对轨道的高低和方向进行精度调整
焊接轨道完成锁定后,为了确保轨道高低、方向、轨距达到验收标准,该项目部又组织员工对轨道进行精确调整,经检测达到不大于2mm的标准要求。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定