“九绵高速公路全线施工重难点以及控制性工程曾家山隧道右线贯通! ”11月27日,九绵高速公路LJ24合同段负责人杨东东表示,曾家山隧道右线贯通,为九绵高速公路全线通车打下了坚实基础。

据介绍,曾家山隧道位于绵阳市平武县境内,全长6280米,由中铁隧道局集团有限公司承建,是九绵高速公路全线施工重难点以及控制性工程之一。工程所在地偏远,地理地质条件复杂,山势陡峭,场地极其狭窄,生活施工场地十分受限,加之夏季暴雨山洪、泥石流灾害频发,极易造成施工道路和进出公路损毁。
“隧道施工难度大,安全风险高,是全线的重难点控制性工程。”杨东东说,在施工过程中,施工团队严格执行“先探测、管超前、短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤量测”的原则,采取各种有效措施,以安全为第一,严格把控质量关,克服了中断塌方、支护变形、穿越剪切破碎带、大变形段的施工难题,顺利完成了曾家山隧道右线施工任务。

据悉,曾家山隧道自开工建设以来,现场安全质量管理高起点、高标准,严格规范化管理,保持了“零事故”。在工程施工中,项目部对各项工作、各道工序、各个施工队伍、班组精心组织,精心施工,组织得力,效果显著。
曾家山隧道由LJ23合同段和LJ24合同段相向掘进,出口段右线于11月13日顺利施工至分界里程,又经过13天紧张施工,完成最后150米挖掘。11月26日18时35分,随着一声巨响,一丝曙光穿进隧道,曾家山隧道右线实现全线贯通。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)