
阿尔斯通位于哈萨克斯坦阿斯塔纳的新转向架中心
转向架中心将在转向架的整个生命周期内管理转向架的使用。它将用于转向架子部件的大修,包括轮对和减振器的维修;三维测量;无损检测;以及轮对和电机测试。
此外,它也有资格维护非阿尔斯通铁路部件。
西亚和中亚地区董事总经理Kanat Alpysbayev表示:
“这座最先进的设施是阿尔斯通在哈萨克斯坦工业化发展的结果。我们的转向架中心在25年内为阿尔斯通货运和客运机车提供全面维护方面发挥着至关重要的作用。凭借全方位的创新设备和服务,我们很高兴作为值得信赖的合作伙伴支持哈萨克斯坦”
阿尔斯通自 2010 年起在哈萨克斯坦开展业务,目前业务遍及全国 6 个城市的 11 个基地。去年,它还签署了一项新的合作协议,以扩大与哈萨克斯坦铁路公司(KTZ)的合作伙伴关系。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...