地铁作为现代城市大型基础设施和重要交通系统,由于结构复杂、环境封闭、人员密集,一旦发生火灾,扑救困难,极易造成重大人员伤亡和财产损失。近日,为提升地下建筑火灾专业处置队灭火救援实战能力,天津市消防救援总队轨道交通支队根据地铁火灾扑救难点开展了地铁火灾扑救装备实战测试。
测试中模拟地铁站、地铁隧道发生火灾,在黑暗浓烟情况下测试消防员使用氧气、空气呼吸器的使用时长;在通信不畅情况下分别测试350MHz电台、公网电台、中继台、宽(窄)带组网等通信器材的通信效果与通信距离;在浓烟中分别测试佩戴式照明灯、手提式防爆探照灯、移动式多功能灯、月球灯、发光照明线、烟雾救援指示装置等照明、疏散灯具的照明能见距离;测试排烟车正负压、排烟机串并联混合排烟效能;测试消防车连接水泵接合器后地铁站、隧道内消防供水管网的出枪数量;测试轨道装备运输车上运送人员、装备的便捷性,测试路虎60雪炮机器人上轨灭火的可行性。
通过实战测试,全体人员熟练掌握了器材装备的性能参数和实战注意事项,提升了装备应用能力。通过同类装备的实战对比测试,全体人员还掌握了不同装备间的优缺点,为灭火救援装备实战应用提供了参考依据,进一步夯实了灭火救援准备。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)