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6月2日上午,“高质量发展·看交通”新闻发布会(2023年总第33场)在广州举行。广州市交通运输局总工程师、新闻发言人邹小江表示,截至目前,地铁5号线东延段、7号线二期土建工程均已完成96%以上,正同步开展机电安装、装修工程,年底前有望通车运营。
广州交通将如何推进高质量建设发展?邹小江表示,广州将更高质量打造“轨道上的大湾区”,持续完善广州铁路枢纽布局。“广州计划年底前建成广州白云(棠溪)站、广汕铁路,尽快实现‘高铁进城’,加快推进广湛高铁、深江铁路建设,打造与粤西地区的高速直连干线通道。”
广州将加快“轨道上的广州都市圈”建设。南沙至珠海(中山)城际(万顷沙~兴中段)已于今年3月开工,二十涌站与南沙大型城市综合体计划将同步建成。
“截至目前,地铁5号线东延段、7号线二期土建工程均已完成96%以上,正同步开展机电安装、装修工程,年底前有望通车运营。”邹小江介绍,广州将继续推进10条城际铁路、12条地铁线路的建设,力争2025年城市轨道交通运营开通里程达800公里以上,打造以广州为中心的1小时轨道都市圈。
在推进区域路网快速互联互通方面,广州计划新开工黄埔至南沙东部快速通道(南沙段)、机场高速改扩建工程、京港澳高速清远佛冈至广州太和段改扩建工程等项目;力争从埔高速(一期)、佛清从高速、南大干线(105国道至省妇幼医院)等10个道路交通项目年底前通车。
在城市交通综合治理方面,邹小江表示,今年计划完成50个交通拥堵点治理,并持续深化绿色交通建设,计划年底前全市巡游出租车实现纯电动化。
2026年7月,随着燃油价格连续两轮上调,各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时,交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,各地配套细则陆续落地,全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下,7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台,1-7月累计销量107589辆,同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付,国内多场景落地、海外多国登顶,以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道,吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导,远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势,积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付,到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单,再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启,及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相,远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月,吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场,销量同比增长36.6%,持续领跑新能源物流车赛道。...