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为确保合肥轨道交通5号线按期、安全开通运营,合肥市城乡建设局自11月29日起,正式启动5号线北段消防验收工作。本次验收特邀请25名消防技术专家,分5组深入各站点进行现场“把脉”,全力保障市民出行安全。
轨道交通项目是合肥市的重要民生工程项目,在建设过程中,市城乡建设局高度重视,主动作为,提前介入,全程监督各参建单位的消防施工行为和质量安全,并多次组织技术骨干和消防专家对各站点和区间进行现场检查指导,为本次的消防验收打下了坚实的基础。
本次消防验收针对轨道交通消防各分部分项工程专业性强、分工细的问题,分成资料组、建筑结构组、消防系统组,全覆盖检查工程资料、安全疏散、消防设施及消防联动功能等内容,深入各站点现场,确保验收工作的高质和高效。
作为轨道交通5号线工程北段开通运营的“临门一脚”,本次消防验收对5号线的运营安全至关重要。市城乡建设局秉持为民办实事的理念,在5线运营的线网新时代,严格把关,坚持守护轨道交通安全生命线,让市民坐上放心、安心、舒心的地铁。
合肥轨道交通5号线全长40.2公里,是合肥轨道交通线网中穿越中心城的南北径向线,走向与徽州大道和包河大道平行,沿线经过宿松路、金寨路及蒙城路等重要道路。5号线作为合肥市轨道交通线网中南北向主干线路,全线贯通后,能够将合肥南站与合肥市北部城市组团、老城区及滨湖新区两大中心联系起来,并在南站枢纽内与高速铁路、城际铁路、轨道交通、公路客运、快速公交、常规公交、出租车、社会车辆、慢行交通等综合交通体系形成换乘。对于方便市内外客流交换、提升南站客流辐射能力、实现区域交通一体化具有重要意义。
5号线南段已于2020年底开通初期运营。本次消防验收的5号线北段,正线全长15.5公里,线路经由包河区、蜀山区、庐阳区,南端起于桐城南路站(凌大塘站),北至汲桥路站,共设13座车站,均为地下站,其中换乘站5座,计划于2022年12月底开通初期运营。本次5号线北段的开通运营将明显缓解主城区南北向交通压力,改善中心城区的交通结构和出行环境,整体提升合肥市公共交通服务水平。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...