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11 月 26 日凌晨,随着盾构机轰鸣声越来越近,长沙地铁一号线北延线鹅秀区间右线盾构机破壁而出,标志着鹅羊山站 – 秀峰山站区间右线顺利贯通。
长沙地铁一号线北延线共 3 个盾构区间,分别为鹅羊山站 – 秀峰山站区间、秀峰山站 – 宿龙桥站区间和宿龙桥站 – 开福区政府站区间。区间沿芙蓉北路布设,共单线 9655.397m,选用 6 台复合土压平衡盾构机用于本标段施工,设置 3 个盾构始发基地,分别从鹅羊山站南端头、秀峰山站南端头和宿龙桥站南端头始发。鹅秀区间盾构掘进前 100m 为中风化花岗岩,盾构机在掘进过程中由于岩层强度高,刀盘在破岩过程中,磨损严重、损坏多、刀具更换困难等使掘进受阻而盾构掘进缓慢。

不仅如此,根据地质情况分析盾构掌子面上部为强风化板岩、下部为中风化板岩,岩面岩性强度相差较大,增加了对刀具的高质量要求以及对盾构掘进控制的要求。区间不仅穿越坚硬地层,还下穿周南中学人行天桥、秀峰山过街通道、二环立交桥、捞刀河,侧穿京广铁路桥、捞刀河芙蓉北路大桥。
据介绍,面对 ” 拦路虎 “,项目部提前详细了解地质勘查资料,对重点部位进行地质补勘,同时对盾构机刀盘配置高强度的刀具,另外,拟定区间进行开仓作业,检查、评估刀盘刀具磨损情况等,保质保量保安全顺利的出洞。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...