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东莞轨道交通1号线北海河矮塔斜拉桥顺利合龙 中铁二局承建

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东莞市轨道交通1号线工程线路总长57.5公里。作为全线重点控制性工程,北海河矮塔斜拉桥全长348米,主跨168米,采用塔梁固结、墩梁分离体系,主塔为H型塔身,双塔双索面结构,塔高26米,共设16对斜拉索。

斜拉桥两主墩均位于河道内,河道内岩面较高,且紧邻河堤,若采用正常施工工艺,难以将钢板桩插打到位。面对桥墩高、体积大、混凝土浇筑量大等难点,施工团队创新采用“嵌岩钢板桩围堰”工法,有效解决了河道内岩面坚硬、钢板桩无法实施的问题。

东莞市轨道交通1号线是推进粤港澳大湾区建设首批重点项目,通车后将一线连三地,构建起东莞主城区与广州、深圳的快速走廊,对进一步促进穗莞深经济社会的高度融合和更高层次的协同发展,推动区域经济高质量发展和供给侧结构性改革具有重要意义。

来源:国资小新

编辑:同同

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