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11月29日,由中铁十八局三公司负责施工的西安地铁八号线2标二分部环园中路停车场出入场线南段暗挖隧道顺利贯通,标志着该管段内3座暗挖隧道全部贯通,项目取得突破性进展。

西安地铁八号线环园中路停车场出入场线南段暗挖隧道顺利贯通
三公司负责施工的西安地铁八号线2标二分部,共包含一站三区间,分别是:堡子村站、广泰门~堡子村区间、堡子村~杨家庄区间及环园中路停车场出入线区间,线路双线全长4.67公里。
此次贯通的环园中路停车场出入场线南段暗挖隧道全长394米,线路下穿大型商场地面建筑物,同时穿越杂填土地层,地质条件复杂,地层稳定性差,工程施工难度大、技术要求高。

西安地铁八号线环园中路停车场出入场线南段暗挖隧道始发点
为确保隧道施工安全高效推进,项目团队多次组织技术人员实地勘察现场,并邀请专家对开挖方案进行风险研判及技术论证,最终确定了安全高效的开挖方案。施工过程中,项目团队超前谋划、精心组织、科学施工,将新型施工工艺与现场实际情况有机结合,严格落实“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的技术要求,缩短各工序衔接时间,加快每循环进尺效率。同时运用信息化管理平台,实时掌控现场施工动态,合理优化调整施工工序,并通过教育培训、技术交底、班前讲话、安全检查等措施,确保隧道安全顺利贯通。

信息化管控平台
在抓好疫情防控工作的同时,项目团队通过加大人员及机械设备投入,合理调配资源,有效解决了渣土外运困难等问题,从而提高了施工效率,优质高效地完成了各项施工任务。在西安市轨道交通集团开展的2022年安全管理标准化示范班组创建活动中,项目盾构班组荣获“安全管理标准化示范班组”称号。
下一步,项目团队将继续发扬敢打硬仗的铁军作风,严格把控施工现场安全质量,优质高效推进隧道二衬施工,确保如期完成各项目标任务。

西安地铁八号线工程走向示意图
据悉,西安地铁八号线是西安市轨道交通线网中最重要的骨干线路,也是线网规划中的首条环线,线路贯穿5个行政区及5个开发新区,全线建成通车后,对缓解西安市中心城区交通拥堵,促进城市发展具有重要意义。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。