11月29日,由中铁十八局三公司负责施工的西安地铁八号线2标二分部环园中路停车场出入场线南段暗挖隧道顺利贯通,标志着该管段内3座暗挖隧道全部贯通,项目取得突破性进展。

西安地铁八号线环园中路停车场出入场线南段暗挖隧道顺利贯通
三公司负责施工的西安地铁八号线2标二分部,共包含一站三区间,分别是:堡子村站、广泰门~堡子村区间、堡子村~杨家庄区间及环园中路停车场出入线区间,线路双线全长4.67公里。
此次贯通的环园中路停车场出入场线南段暗挖隧道全长394米,线路下穿大型商场地面建筑物,同时穿越杂填土地层,地质条件复杂,地层稳定性差,工程施工难度大、技术要求高。

西安地铁八号线环园中路停车场出入场线南段暗挖隧道始发点
为确保隧道施工安全高效推进,项目团队多次组织技术人员实地勘察现场,并邀请专家对开挖方案进行风险研判及技术论证,最终确定了安全高效的开挖方案。施工过程中,项目团队超前谋划、精心组织、科学施工,将新型施工工艺与现场实际情况有机结合,严格落实“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的技术要求,缩短各工序衔接时间,加快每循环进尺效率。同时运用信息化管理平台,实时掌控现场施工动态,合理优化调整施工工序,并通过教育培训、技术交底、班前讲话、安全检查等措施,确保隧道安全顺利贯通。

信息化管控平台
在抓好疫情防控工作的同时,项目团队通过加大人员及机械设备投入,合理调配资源,有效解决了渣土外运困难等问题,从而提高了施工效率,优质高效地完成了各项施工任务。在西安市轨道交通集团开展的2022年安全管理标准化示范班组创建活动中,项目盾构班组荣获“安全管理标准化示范班组”称号。
下一步,项目团队将继续发扬敢打硬仗的铁军作风,严格把控施工现场安全质量,优质高效推进隧道二衬施工,确保如期完成各项目标任务。

西安地铁八号线工程走向示意图
据悉,西安地铁八号线是西安市轨道交通线网中最重要的骨干线路,也是线网规划中的首条环线,线路贯穿5个行政区及5个开发新区,全线建成通车后,对缓解西安市中心城区交通拥堵,促进城市发展具有重要意义。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)