2月28日至3月3日,常州市交通运输局组织开展常州市轨道交通1、2号线一期工程正式运营前安全评估。来自南京、无锡、徐州、南通等地的16名专家分为总体、土建、设备、运营4个小组开展安全评估工作。

评估期间,专家组认真听取1、2号线初期运营综合情况的汇报,通过现场踏勘、人员询问、查阅资料等方式深入实地评估正式运营基本条件。
专家组一致评定:常州市轨道交通1、2号线一期工程通过正式运营前安全评估,具备正式运营条件。常州成为省内首家地铁全部运营线路一次性通过正式运营前安全评估的城市。
根据交通运输部2018年8号《城市轨道交通运营管理规定》要求,城市轨道交通工程通过初期运营前安全评估后,可以进行载客运营活动。初期运营至少满1年,满足相关前提条件,城市轨道交通运营主管部门组织正式运营前安全评估。
常州轨道交通1号线于2019年9月4日通过初期运营前安全评估,9月21日开通,3年多来全力保障常州市民安全出行、健康出行,为城市发展提供了强力支撑。常州轨道交通2号线于2021年6月13日通过初期运营前安全评估,6月28日开通,标志着常州迈入地铁“换乘时代”。近年来,常州地铁扎实开展1、2号线一期工程建设、运营“回头看”,结合安全生产大检查、专项整治,统筹抓好问题整改提升,为地铁安全运营加好“防护盾”。目前,常州地铁全天运营16小时,正点率99.95%,运行图兑现率99.98%,2022年服务质量评价933.5分,无中断行车2小时以上等运营险性事件。截至2023年2月27日,常州安全运营1256天,总客运量1.3亿余人次,用实际行动向全社会交上了一份安全运营的“高分答卷”。
下一步,常州地铁将结合专家组提出的意见建议,持续改进提升1、2号线运营服务质量,全力打造“百姓地铁 百年地铁”,为常州市“532发展战略”和“两湖”创新区建设提供有力支撑。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...