12月5日,合肥轨道交通集团发布,5号线北段顺利通过竣工验收。意味着离年底开通运营又近了一步。
据介绍,12月3日至5日,合肥轨道集团组织召开5号线北段工程竣工验收会议,邀请来自轨道交通行业11位专家对5号线北段工程竣工验收进行评审,合肥市轨道交通建设工程质量安全监督站对验收过程进行全程监督。
专家验收组听取了5号线北段工程建设及运营筹备情况的汇报,对车站、区间、轨道、供电、信号、车辆、停车场、控制中心等工程进行严格验收和评审,并查阅了工程建设资料。验收组一致认为:5号线北段工程建设符合设计及相关质量验收规范要求,顺利通过工程竣工验收。
“接下来,我们将严守疫情防控安全网,继续开展剩余设备调试、收边收口等各项工作,全力以赴实现今年底5号线全线开通运营任务目标。”合肥轨道交通集团相关人士表示。
5号线北段是一条自南向北的“I字形”市区骨干线,途经包河区、蜀山区、庐阳区,线路南端起于凌大塘站,北至汲桥路站,正线全长15.5公里,共设13座车站,其中换乘站4座。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)