12月5日，合肥轨道交通集团发布，5号线北段顺利通过竣工验收。意味着离年底开通运营又近了一步。
据介绍，12月3日至5日，合肥轨道集团组织召开5号线北段工程竣工验收会议，邀请来自轨道交通行业11位专家对5号线北段工程竣工验收进行评审，合肥市轨道交通建设工程质量安全监督站对验收过程进行全程监督。
专家验收组听取了5号线北段工程建设及运营筹备情况的汇报，对车站、区间、轨道、供电、信号、车辆、停车场、控制中心等工程进行严格验收和评审，并查阅了工程建设资料。验收组一致认为：5号线北段工程建设符合设计及相关质量验收规范要求，顺利通过工程竣工验收。
“接下来，我们将严守疫情防控安全网，继续开展剩余设备调试、收边收口等各项工作，全力以赴实现今年底5号线全线开通运营任务目标。”合肥轨道交通集团相关人士表示。
5号线北段是一条自南向北的“I字形”市区骨干线，途经包河区、蜀山区、庐阳区，线路南端起于凌大塘站，北至汲桥路站，正线全长15.5公里，共设13座车站，其中换乘站4座。
据交通运输部微信公众号2日消息，来自国务院联防联控机制春运工作专班数据显示，2月1日(春运第26天，农历正月十一)全国铁路、公路、水路、民航共发送旅客4348.6万人次，环比下降5.7%，比2019年同期下降49.3%，比2022年同期增长56.6%。 其中，全国铁路铁路发送旅客1024.5万人次，环比下降6.2%，比2019年同期下降9.5%，比2022年同期增长45.8%。 公路发送旅客3092万人次，环比下降5.9%，比2019年同期下降56.8%，比2022年同期增长61.8%。 水路发送旅客73.1万人次，环比增长1.1%，比2019年同期下降32.6%，比2022年同期增长52.4%。 民航发送旅客159万人次，环比增长0.6%，比2019年同期下降17.0%，比2022年同期增长38.9%。 全国高速公路总流量3250.3万辆次。其中小客车流量2704万辆次，环比下降8.2%，比2019年同期增长24.9%，比2022年同期增长10.1%。
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