12月7日，南京江心洲污水收集系统二通道建设工程项目的施工现场，伴随着阵阵轰鸣声，“新越号”盾构机刀盘开始缓缓转动，标志着盾构顺利始发，该工程正式转入盾构掘进阶段。

江心洲污水收集系统二通道建设工程（穿越夹江段）为江心洲污水处理厂污水输送系统的一部分。该项目是市委市政府立足当前城市生态环境保护，着眼长远发展的民生工程，建设完成后，可将主城内约40万立方米污水直接输送至江心洲污水处理厂，惠及秦淮河流域、外秦淮河双桥门至三汊河截留系统和河西新城区约174万居民。

该项目始于建邺区江心洲市民广场西侧，穿越夹江后进入滨江公园，终于江南工作井，与现状污水通道连通。该工程是目前国内最大直径污水盾构过江隧道，工程线路全长755.6米，其中盾构隧道长度693米。项目采用的“新越号”盾构机全长118米，重1600吨，开挖直径9.15米。隧道沿线主要穿越夹江两岸大堤、夹江、既有桥台、各类管线，风险因素多、影响大，受始发井结构尺寸限制，盾构机采用分体始发，施工难度大、风险高。

据介绍，为提升隧道施工质量，降低后期运营风险，盾构过程中将采用多种国内新型技术。盾构过程中采用的新型承插式连接件，使管片安装更加方便、快捷，提升成型隧道结构受力、防水性能和外观质量。新型双液同步注浆工艺，利用双液浆凝固速率快、固结强度高等特性，减小管片上浮和错台，提升隧道成型的质量。隧道管片采用双道管片密封防水，双重保障，更有效提高管片防水质量。