12月2日,六安高速犀牛洞特长隧道实现双幅贯通,标志着项目建设取得阶段性成果,为后续工程加快推进创造了良好条件。
在位于笃山镇坡老村的六安高速12标段项目犀牛洞特长隧道右幅施工现场,工人们正在进行电缆沟混凝土浇筑、排水沟开挖、切割锚杆、拆卸二衬台车等作业。
据介绍,工程运用了门禁系统、人员定位系统、视频监控系统、有毒有害气体检测系统,还有安全步距监测系统,和新的设备三臂凿岩台车、自行式液压栈桥、一体式电缆沟台车及暗沟台车,保证了隧道正常施工和有序的贯通。
六安高速犀牛洞特长隧道设计为分离式特长隧道,右幅隧道长度为3347米,左幅长3330米,隧道进出口均采用端墙式洞门。自2021年7月进入洞内施工以来,施工方合理优化施工方案,严格遵循“短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤监测”的隧道施工原则,采用自行式液压栈桥、三臂凿岩台车、电缆沟水沟一体式模板台车、硬质岩光面爆破技术等新设备、新工艺,统筹施工安全、质量及进度,确保隧道工程建设有力有序、高质高效推进。隧道左幅于9月29日成功贯通,12月2日,隧道右幅也成功贯通,标志着六安高速项目建设取得了阶段性成果。
目前,六安高速犀牛洞特长隧道已进入路面混凝土浇筑阶段,已完成总体工程进度的40%,预计在2023年2月全面完成隧道施工建设。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...