12月2日,六安高速犀牛洞特长隧道实现双幅贯通,标志着项目建设取得阶段性成果,为后续工程加快推进创造了良好条件。
在位于笃山镇坡老村的六安高速12标段项目犀牛洞特长隧道右幅施工现场,工人们正在进行电缆沟混凝土浇筑、排水沟开挖、切割锚杆、拆卸二衬台车等作业。
据介绍,工程运用了门禁系统、人员定位系统、视频监控系统、有毒有害气体检测系统,还有安全步距监测系统,和新的设备三臂凿岩台车、自行式液压栈桥、一体式电缆沟台车及暗沟台车,保证了隧道正常施工和有序的贯通。
六安高速犀牛洞特长隧道设计为分离式特长隧道,右幅隧道长度为3347米,左幅长3330米,隧道进出口均采用端墙式洞门。自2021年7月进入洞内施工以来,施工方合理优化施工方案,严格遵循“短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤监测”的隧道施工原则,采用自行式液压栈桥、三臂凿岩台车、电缆沟水沟一体式模板台车、硬质岩光面爆破技术等新设备、新工艺,统筹施工安全、质量及进度,确保隧道工程建设有力有序、高质高效推进。隧道左幅于9月29日成功贯通,12月2日,隧道右幅也成功贯通,标志着六安高速项目建设取得了阶段性成果。
目前,六安高速犀牛洞特长隧道已进入路面混凝土浇筑阶段,已完成总体工程进度的40%,预计在2023年2月全面完成隧道施工建设。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...