8月19日,随着现场桩机开始工作,长沙地铁7号线一期工程(云塘站-五里牌站)最后一座车站开工建设,标志着全线16座车站全面进入施工阶段,为后续掀起主体施工大干热潮打下了坚实基础。
7号线一期工程(云塘站-五里牌站)
起于天心区云塘站,沿汇金路、韶山路及八一路敷设,止于五里牌站,线路全长16.84公里,设站16座(其中换乘站9座),沿线工程地质条件及环境较为复杂,征地拆迁、交通疏解、管线迁改、绿化迁移难度大,先后穿越长株潭城际铁路、京广铁路及长沙地铁2、3、4、6号线,项目总投资为164亿元,设计为长沙首条全自动驾驶线路。
自去年开工建设以来,7号线建设指挥部以党建为引领,与参建各方深入推进“党建聚合力”工程,把支部建在项目上,坚持疫情防控和安全生产两手抓两不误,持续强化施工组织与要素配置,做到提前谋划、主动出击,为项目快速进场施工、现场安全高效推进提供了坚强保障。截至目前,7号线一期工程(云塘站-五里牌站)3座车站进行主体土方开挖,12座车站进行主体围护结构施工,1座车站进行管线迁改、交通疏解施工。
长沙地铁7号线一期工程(云塘站-五里牌站)所有站点实现开工建设,为后续各项施工推进按下了“加速键”。7号线建设指挥部将会同参建各方针对高温天气下施工特点,合理调整高温、露天作业人员的作息时间,适当减少或避开在高温、高热条件下现场作业时间,切实做好对一线作业人员劳动保护和防暑降温工作,确保高温天气下人员有效防护、物料合理存放、设备正常工作,安全、高效、有序迅速掀起全线施工大干热潮,在“强省会、勇担当、走在前、当表率”中彰显轨道力量,以实际行动和优异成绩迎接党的二十大胜利召开。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定