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贵阳轨道交通3号线通信系统进入调试阶段

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日前,记者从贵阳市交通运营集团获悉,贵阳轨道交通3号线通信系统进入了调试阶段,距离“通信通”节点目标又近了一步,为实现全线2023年建成通车的总体目标奠定了坚实的基础。

在贵阳轨道交通3号线的中曹司车站弱电综合机房内,记者看到中铁电气化局的建设者们,正加紧对已经安装完成的通信设备进行调试。据介绍,贵阳轨道交通3号线一期工程线路全长43.03公里,南起花溪区桐木岭,北至乌当区洛湾,中铁电气化局承建了整条线路的通信、综合监控、FAS、BAS、安防及门禁几个专业的施工任务,也是地铁施工“洞通、轨通、电通、通信通”几个关键施工节点中的重要一环,施工进度直接关系到贵阳地铁3号线能否按期顺利实现开通运营。由于贵阳轨道交通3号线目前已经进入了最后的冲刺阶段,站前站后各标段都在抢工期抓进度,为此中铁电气化局制定了科学、细致的安全施工方案。

中铁电气化局贵阳轨道交通3号线通信及系统设备1标项目安全总监王磊说:“轨行区施工是项目安全管控的重点,为了做好轨行区施工的安全管控,我们配齐配强了安全管理和防护人员,严格落实施工方案和安全措施,同时加大对轨行区安全设备专项投入,配置了常态化制动小平车、可拆卸式梯车、人车定位芯片、全网通对讲机等设备,项目部也积极组织开展了‘轨行区紧急避车应急演练’‘高空坠落事故应急演练’等安全生产活动,切实提高了轨行区安全生产能力。”

在全线600多名建设者的共同努力下,中铁电气化局贵阳轨道交通3号线通信及系统设备1标项目截至目前区间电缆支架安装完成70%,区间光电缆敷设完成70%,机柜安装完成40%,专用通信传输及无线设备单机加电调试完成30%。

“进入四季度以来,项目部积极优化施工组织方案,合理调配施工资源,强化物资保障,加大人员投入,在我们的不懈努力下,南段和北段现已进入调试阶段,预计将会提前兑现南段和北段‘通信通’的节点目标。” 中铁电气化局贵阳轨道交通3号线通信及系统设备1标项目常务副经理郜新春告诉记者。

编辑:小满

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